Aéroclub Egletonnais (LFDE)

Journée bien remplie avec une heure de Cap 10 pour commencer: décrochage inclinaison nulle, décrochage en virage, décrochage dynamique (2g), suivi d'un tonneau bariqué et de vol dérapé et glissé.

Le CAP 10 de l'ENAC

Avant de partir en vol, les parachutes sur le dos.

Changement déquipage sur l'altiport Henri Giraud.

La piste de 16% a Huez.

Vol montagne sur le retour, avant de fair la leçon sur la relation puissance/vitesse-incidence.

Un semaine bien remplie et bien fatiguante, courage la 3eme semaine est encore plus dense et fatiguante.

Jerome, nous a quitté Jeudi après midi car le niveau de pilotage ne lui permettait d'etre présenté au test, un réentrainement est necessaire pour terminer son stage.